一、沥青性能 1、粘结性：
沥青粒子产生相互位移的抵抗能力即是沥青的粘度
①—常用的是条件粘度；
②—60 0 动力粘度（绝对粘度）
指标表示（注意稠度大表征针入度小）
汽车荷载剪应力大的结构层，宜采用稠度大（针入度小）的沥青；
对于冬季寒冷地区、交通量小的道路宜选用稠度小的沥青。
2．感温性
沥青材料的黏度随温度变化的感应性。表征指标是
①—软化点；
②—针入度指数 PI（数值越大代表沥青敏感度越小）；
对日温差年温差大的地区宜选用针入度指数大的沥青。
3．耐久性
沥青的老化
①—采用薄膜烘箱加热试验，测老化后沥青的——质量变化
残留针人度比、残留延度（10℃或 5℃）等来反映其抗老化性。
②—通过水煮法试验，测定沥青和骨料的黏附性反映其抗水损害能力，等级越高，黏附性越好。
4．塑性
沥青材料在外力作用下发生变形而不被破坏的能力，即反映沥青抵抗开裂的能力。
指标：25℃延度改为 10℃延度或 15℃延度
低温延度越大，抗开裂性能越好。在冬季低温或高、低温差大的地区，要求采用低温延度大的沥青。
5．安全性
反应沥青加热熔化时的安全温度界限。
指标：闪点
沥青越软，闪点越小。
注意以上沥青性能的概念及采用的指标，易混淆
二、 1、软土基处理施工方法有数十种，常用的处理方法有表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法等方法
具体可采取置换土、抛石挤淤、砂垫层置换、反压护道砂桩、粉喷桩、塑料排水板及土工织物等处理措施。
2、湿陷性黄土路基处理施工除采用防止地表水下渗的措施外，可根据工程具体情况采取换土法、强夯法（图）、挤密法、预浸法化学加固法等方法因地制宜进行处理，并采取措施做好路基的防冲、截排、防渗。
加筋土挡土墙是湿陷性黄土地区得到迅速推广的有效防护措施。
3、可采取的措施包括用灰土桩、水泥桩或用其他无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良；也可用换填、堆载预压对路基进行加固。
同时应采取措施做好路基的防水和保湿，如设置排水沟，采用不透水的面层结构，在路基中设不透水层，在路基裸露的边坡等部位植草、植树等措施； 4、冻土
1）可增加路基总高度，使其满足最小填土高度要求。
2）选用不发生冻胀的路面结构层材料。
3）可采用调整结构层的厚度或采用隔温性能好的材料措施来满足防冻胀要求。多孔矿渣是较好的隔温材料。
三、材料拌合 1 、 石灰稳定土基层与水泥稳定土基层
（一）材料与拌合 宜用强制式拌合机进行拌合，拌合应均匀（图）
2 、 石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）基层
（ 也可称二灰混合料）
（一）材料与拌合
采用 厂拌（异地集中拌合）
方式， 强制式拌和机 拌制
3 、
改性沥青混合料宜采用间歇式拌合设备生产 ，这种设备除尘系统完整，能达到环保要求；给料仓数量较多，能满足配合比设计配料要求；且具有添加纤维等外掺料的装置。
4 、水泥混凝土搅拌 搅拌设备应 优先选用间歇式拌合设备
四、 透层、粘层 宜采用 沥青洒布车或手动沥青洒布机 喷洒；
封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。
五、找平方式 （一）沥青混合料摊铺
1 、 摊铺机应采用 自动找平方式 。
下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。
上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺（图）。
（二）改性沥青混合料摊铺 中下面层宜采用钢丝绳或铝合金导轨引导的高程控制方式 ； 上面层宜采用非基础式平衡梁。
六、摊铺最低温度 （一）沥青混合料摊铺
2 、 最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温 、 风速及下卧层表面温度， （二）改性沥青混合料摊铺 SMA 混合料 施工温度应经试验确定，一般情况下， 摊铺温度不低于 160 ℃ 。
七、沥青混合料摊压实成型 压路机的 碾压温度 应 根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚 等因素经试压 确定。
七、改性沥青混合料
1 ．改性沥青混合料混合料 生产温度 应根据 改性沥青品种、黏度、气候条件、铺装层的厚度确定 。改性沥青混合料宜较普通沥青混合料的 生产温度提高 10 ～20 ℃
八、 路基压实施工要点（一）试验段(1) 在正式进行 路基压实前 ，有条件时应 做试验段
（100m~200m ）
(7) 微表处理施工前应安排试验段，长度不小于 200m ；
九、水泥混凝土材料 基层材料：42.5 级或以上普通硅酸盐水泥、32.5 级或以上矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥 ； ：
面层材料：
城市快速路、主干路应采用 42.5 级或以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、
于 普通硅酸盐水泥；其他道路可采用矿渣水泥，其强度等级宜不低于 32.5 级。
预应力混凝土配制与浇筑：
1．预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥（收缩变形大）。
十、养护 石灰稳定土基层与水泥稳定土基层：
养护不少于 7d 石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）基层（也可称二灰混合料）：
常温下不宜小于 7d 。
级配砂砾（碎石）、级配砾石（碎砾石）基层：采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为 7 ～14d。
3 3 水泥混凝土路面施工技术 ：
养护时间应根据混凝土 弯拉强度 增长情况而定，不宜小于设计 弯拉 强度的 80% ，一般宜为 14 ～21d 。应特别注重前 7d 的保湿（温）养护。
水泥混凝土面层冬季施工 养护时间不少于 28d 。
微表处理（Micro-Surfacing Technique）工艺：
气温 25 ～30 ℃时养护 30min 满足设计要求后，即可开放交通。
（三）
桥梁 混凝土养护 2．洒水养护的时间，采用 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，不得少于 7d。
掺用缓凝型外加剂或有 抗渗等要求以及高强度混凝土不少于 14d。
3．当气温低于 5 ℃时，应采取保温措施， 不得对混凝土 洒水养护。
（四）明挖基坑混凝土养护：
混凝土终凝后及时养护，垫层（底板下面混凝土）混凝土养护期不得少于 7d， 结构混凝土养护期不得少于 14d 。
（五）地铁施工后浇带 后浇混凝土施工应在其 两侧混凝土龄期达到 42d 后进行 后浇混凝土养护期 不应少于 28d 。
（六）地铁 初次衬砌施工 喷射混凝土 终凝 24h 后进行养护，时间不小于 14d, 冬期不得洒水养护。
（七）
现浇混凝土钢筋水池，混， 凝土浇筑后应加遮盖洒水养护， 保持湿润并不应少于 14d 。洒水养护至达到规范规定的强度。
（八）大型矩形水池 各块（单元）间留设 后浇缝带，池体钢筋按设计要求一次绑扎好，缝带处不切断，待块（单元）
养护 d 42d 后( (是 车站主体结构后浇带也是 42D) ，再采用比块（单元）
强度高一个等级的混凝土或掺加 A UEA 的补偿收缩混凝土 灌筑后浇缝带使其连成整体
（九）装配式预应力混凝土水池
在喷射水泥砂浆保护层凝结后，应加遮盖、保持湿润不应小于 14d。
十一：
1 1 ．环刀法 适用于细粒土、无机结合料稳定细粒土 2 2 ．灌砂法 适用于土路基压实度检测； 3 3 ．灌水法
沥青路面表面处置、沥青贯入式路面
十二：
验收
(3)预应力筋进场时，应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验，并应符合下列规定：
1) 钢丝:不得大于 60t， 5%且不少于 5 盘， 形状、尺寸和表面质量检查，检查不合格，则将该批钢丝全数检查。
从检查合格的钢丝中抽查 5%，且不少于 3 盘，进行 抗拉强度、弯曲和伸长率试验。一项不合格则该盘钢丝报废，取双倍数量的试样进行该不合格项的复验。如仍有一项不合格，则该批钢丝为不合格。
2) 钢绞线 ：不得大于 60t；从每批钢绞线中任取 3 盘，进行 表面质量、直径偏差和力学性能试验。如每批少于 3 盘，应全数检验。检验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，取双倍数量的试样进行该不合格项的复验，如仍有一项不合格，则该批钢绞线为不合格。
3) 精轧螺纹钢筋：不得大于 60t，表面质量应逐根进行外观检查，外观检查合格后
每批中任选 2 根钢筋截取试件进行拉伸试验。试验结果有一项不合格，则取双倍数量的试样重做试验。如仍有一项不合格，则该批钢筋为不合格。
（二）锚具、夹具验收规定
(1)锚具、夹具及连接器进场验收时，应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格、数量，确认无误后进行 外观检查、硬度检验和静载锚固性能试验。(2)验收应分批进行， 锚具、夹片应以不超过 1 000 套为一一个验收批。
连接器的每个验收批不宜超过 5 00 套。
外观检查 ：
抽取 lO% 且不少于 10 套，进行 外观质量和外 形尺寸检查。当有一套不合格时，另取双倍数量的锚具重做检查，如仍有一套不符合要求时， 则逐套检查，合格者方可使用。
硬度检验 ：
抽取 5% 且不少于 5 套进行硬度检验。对硬度有要求的零件做硬度试验，对多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽取 5 片，每个零件测试 3 点，其硬度应在产品设计要求范围内。有一个零件不合格时，则应另取双倍数量的零件重做检验，仍有一件不合格时，则应对该批产品逐个检查，合格者方可使用。
静载锚固性能试验 ：
在通过外观和硬度检验的同批中取 抽取 6 套锚具（夹片或连接器），成 组成 3 个 预应力筋锚具组装件，由具有 相应资质的专业检测机构进行静载锚固性能试验。如 有一个试件不符合要求时，则应 另 取双倍数量的锚具（夹具或连接器）重做试验，如 仍有一个试件不符合要求时，则该批产品 视为不合格品。
（三）
金属螺旋管 、 塑料管
金属螺旋管每批由同一生产厂家，同一批钢带所制作的产品组成（图），累计半年产量或 50000m 生产量为一批。
塑料管每批由同配方、同工艺、同设备稳定连续生产的产品组成，每批数量不应超过 10000m 。
（四）、高强度螺栓 钢梁采用高强螺栓连接前，应复验摩擦面的抗滑移系数，高强螺栓连接前，应按出厂批号，每批抽验不小于 8 套扭矩系数。
高强度螺栓终拧完毕必须当班检查。每栓群应抽查总数的 5%，且不得少于 2 套。抽查合格率不得小于 80%，否则应继续抽查，直至合格率达到 80%以上。对螺栓拧紧度不足者应补拧，对超拧者应更换、重新施拧并检查。
十二：稳定性 1、支架、模板工程：验算模板、支架和拱架的 抗倾覆稳定时，各施工阶段的稳定系数均不得小于 1.3。
2、先张法预应力施工 1．张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小于 1.5，抗滑移安全系数不得小于 1.3。
3、挂篮设计与组装
1.挂篮结构主要设计参数应符合下列规定：
(1)挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在 0.3～0.5 特殊情况下不得超过 0.7。
(2)允许最大变形（包括吊带变形的总和）为 20mm。
(3)施工、行走时的抗倾覆安全系数不得小于 2。
(4)自锚固系统的安全系数不得小于 2。
(5)斜拉水平限位系统和上水平限位安全系数不得小于 2。
十三、强度
（一）水泥混凝土路面 开放交通：在混凝土达到设计弯拉强度 40%以后，可允许行人通过。
混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成后，方可开放交通 （沥青混凝土路面 50℃）
（二模板、支架和拱架拆除应符合下列规定：
1、非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为 2. 5MPa 及以上。
2、、浆砌石、混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达到设计要求强度后卸落拱架，设计未规定时，砂浆强度应达到设计标准值的 80%以上。
（三）预应力 先张法 —— 放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不得低于强度设计值的75%。
后张法 混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时， 不得低于强度设计值的 75% 。
孔道压浆 ：预应力筋张拉后孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时 不得低于 30MPa 。
埋设在结构内的锚具，压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求．不宜低于结构 混凝土强度等级的 80%，且 不低于 30MPa; ;
孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方可吊移预制构件设计未要求时，应不低于砂浆设计强度的75%. (四)防水卷材 基层混凝土强度应达到 设计强度的 80% ，方可进行防水层施工。
（五）预制混凝土柱和盖梁安装 （一）预制柱安装 1.基础杯口的混凝土强度必须达到设计强度（75%×）
3.安装后应及时浇筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔浇筑二次混凝土，待杯口混凝土达到设计强度 75%后方可拆除斜撑。
4、预制钢筋混凝土盖梁安装时，接口混凝土强度达到 设计强度后，方口拆除临时固结措施。
（六）装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度，一般不应低于设计强度的 75%。
预应力混凝土构件吊装时，其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求。如设计无要求时，一般不低于 30MPa。吊装前应验收合格。
7 7、 、装配式拱桥构件在吊装时，混凝土的强度不得低于设计要求；设计无要求时，不得低于设计强度值的 75%。
8、钢筋（管）混凝土拱桥施工 间隔槽混凝土浇筑应由拱脚向拱顶对称进行。应待拱圈分段浇筑完成且强度达到 75%设计强度且接合面按施工缝处理后。
拱圈（拱肋）封拱合龙时混凝土强度应符合设计要求，设计无要求时，各段混凝土强度应达到设计强度的 75%；
9、拱形涵、盖板涵施工技术要点 涵洞两侧的回填土，应在主结构防水层的保护层完成且保护层砌筑砂浆强度达到 3MPa 后方可进行回填时 两侧应对称进行，高差不宜超过 300mm。
10、箱涵顶进前检查工作
1 . 箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度（75%Ⅹ），防水层保护层设计完成。
11、 人工挖孔 采用混凝土或钢筋混凝土支护孔壁技术，护壁的厚度、拉接钢筋、配筋、混凝土强度等级均应符合设计要求；模板拆除应在混凝土强度大于 2.5MPa 后进行。
12、喷锚暗挖法二次衬砌 拆模时间应根据结构断面形式及混凝土达到的强度确定；矩形断面，侧墙应达到设计
强度等级的 7 0 % ; 顶板应达到 100% 。
13、沉井 设计无要求时，混凝土强度应达到级 设计强度等级 75% 后， 方可拆除模板或浇筑后 节混凝土。
十四桥面防水 基层要求
（1 1 ）
基层混凝土强度应达到 设计强度的 80% ，方可进行防水层施工。
（2 2 ）
当采用 防水卷材 时，基层混凝土表面的 粗糙度 应为 1.5~2.0mm （图）
；
当采用 防水涂料 时 ，基层混凝土表面的 粗糙度应 应 0.5~1.0mm （图）。
（3 3 ）混凝土 基层的 平整度 应小于或等于 1.67mm/m
当 防水的材料为 卷材及聚氨酯涂料 时候，基层混凝土的 含水率应小于 4% （质量比）（体积比×）。
当 防水材料为 聚合物改性沥青涂料和聚合物水泥涂料 时，基层混凝土 含水率应小于 10%
（质量比）（体积比×）。
十五、施工温度、风力 1、石灰稳定土类基层 石灰土的强度随龄期增长，并与养护温度密切相关，温度低于 5℃时强度几乎不增长。
2、二灰稳定土早期强度较低，但随龄期增长并与养护温度密切相关，温度低于 4℃ 时强度几乎不增长； 3、温拌沥青混合料面层——添加合成沸石产生发泡润滑作用，使沥青混合料在 120～130℃时拌合 4、热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于 50℃后，方可开放交通。
（水泥混凝土路面在混凝土达到设计弯拉强度 40%以后，可允许行人通过。
混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成后，方可开放交通 ；城市道路大修理通常，气温 25～30℃时养护 30min 满足设计要求后，即可开放交通。）
5、改性沥青混合料宜较普通沥青混合料的生产温度提高 10～20℃； 6、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层：宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为 5℃ 7、级配砂砾（碎石）、级配砾石（碎砾石）基层：应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在 5℃以上。
8、路面裂缝防治：土工织物应能耐 170℃以上的高温（沥青纤维稳定剂在 250 ℃ 高温下不变形）
9、沥青混凝土摊铺：摊铺机开工前应提前 0.5～lh 预热熨平板使其不低于 100℃。
10、SMA 混合料施工温度应经试验确定，一般情况下，摊铺温度不低于 160℃。
11、改性沥青混合料：初压开始温度不低于 150℃，碾压终了的表面温度应不低于 90℃~120℃。
防水卷材施工; ;
12 、 热拌改性沥青混合料路面开放交通的条件应同于热拌沥青混合料路面 （ 50 ℃）
的有关规定 ；
13 、 压浆过程中及压浆后 h 48h 内，结构混凝土的温度不得低于 于 5 5 ℃ ，否则应采取保温措施。当白天气温高于 35 ℃ 时，压浆宜在夜间进行。
14 、 当铺设防水卷材时，环境气温和卷材的 温度 应高于 5 5 ℃
， 基面层的温度 必须高于 0 ℃ ；
当下雨、下雪和 风力 大于或等于 5 5 级 时，进行进行桥面防水层体系的施工。
15、 、卷材防水层上沥青混凝土的摊铺温度应高于防水卷材的耐热度，单同时应小于 170 ℃（土工合成材料 170 ℃ ）；涂料防水层上沥青混凝土的摊铺温度应低于防水涂料的耐热度。
摊铺温度应高于卷材防水层的耐热度 10~20 ℃ ， 低于 170 ℃ ；应低于防水涂料的耐热度 10~20 ℃。
。
16、 、钢梁现场涂装施工规定
1、防腐涂料应有良好的附着性、耐蚀性，钢梁表面处理的最低等级应为 Sa2.5。
2、上翼缘板顶面和剪力连接器均不得涂装。
3、首层底漆于除锈后 4h 内开始，8h 内完成。环境温度宜在 5~38℃，相对湿度不得大于 85%，当相对湿度大于 75%时应在 4h 内涂完。
17、 、钢管混凝土拱（图）
（一）钢管拱肋制作应符合下列规定：
3 . 弯管宜采用加热顶压方式，加热温度不得超过 800℃
18 、大体积混凝土 护阶段的温度控制措施：
(1) 混凝土的中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值均应小于 于 20 ℃ ；当结构混凝土具有足够的抗裂能力时， 不大于 25 ～ 30 ℃。
(2) 混凝土拆模时，混凝土的表面温度与中心温度之间表面温度与外界气温之间的温差不超过 过 20 ℃。
十六、水凝混凝土施工缝切割
施工期间混凝土面板摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定切缝方式。
1 1 、如温差小于 10 ℃ —— 最长时间不得超过 24h ，应切缝 5 1/4~1/5 板厚；
2 2 、温差 10~15 ℃时 —— 软硬结合切缝，软切深度不应小于 60mm ，不足者应硬切补深到 3 1/3 板厚。
3 3 、温差大于 15 ℃时 —— 宜全部软切缝，抗压强度等级为 1~1.5MPa, 人可行走。
十七：
防水涂料施工
① 聚合物改性沥青溶剂型 防水涂料和聚氨酯防水涂料 施工环境气温宜为- - 5~35 ℃ ；
② 聚合物改性沥青水乳型 防水涂料 施工环境气温宜为 5~35 ℃；
③ 聚合物改性沥青热熔型 防水涂料 施工环境气温 不宜低于- - 10 ℃；
④ 聚合物水泥涂料 施工环境气温宜为 为 5~35 ℃
十八、卷材搭接和胎体增强材料搭接
1 1、 、铺设防水卷材时，任何区域的卷材不得多于 3 层，搭接接头应错开 500mm 以上，严禁沿道路宽度方向搭接形成通缝。接头处卷材的搭接宽度沿卷材的长度方向应为 150mm，沿卷材的宽度方向应为 100mm。
2 2、 、涂料防水层内设置的胎体增强材料，应顺桥面行车方向铺贴（图）。
铺贴顺序应自最低处向高处铺贴并顺桥宽方向搭接，高处胎体增强材料应压在低处胎体增强材料之上。
沿胎体的长度方向搭接宽度不得小于 70mm（150mm× ），沿胎体的宽度方向搭接宽度不得小于 50mm （100mm× ），严禁沿道路宽度方向胎体搭接形成通缝隙。
十九：
沉桩方式及设备选择
1 1 、 锤击沉桩 宜用于 砂类土、黏性土。
2 、 振动沉桩 宜用于锤击沉桩效果较差的 密实的黏性土、砾石、风化岩。
3 3 、 在 密实的砂土、碎石土、砂砾 的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时，可采用 射水 作为辅助手段 进行沉桩施工。在 黏性土中应慎用射水沉桩 ；在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。
4. 静力压桩 宜用于 软黏土( ( 标准贯入度 N<20) 、淤泥质土（ 图）。
5. 钻孔埋桩 宜用于 黏土、砂土、碎石土且河床覆土较厚的情况。
二十、 正、反循环钻孔 孔底沉渣
端承型桩的沉渣厚度不应大于 100 mm; 摩擦型桩的沉渣厚度不应大于 300 mm。
二十一、 基坑支护结构的适用条件
1 1 、 支挡式结构 ：
一级 、 二级 、
三级
拉锚式结构：适用于较深基坑 支撑式结构：适用于较深基坑 悬臂式结构：适用于较浅基坑 双排桩：降水或截水帷幕 2、 深度：支撑> > 拉锚> > 双排> > 悬臂 ， 拉锚式结构主要看土质
2 2 、土钉墙 ：
二级 、
三级
单一土钉墙：基坑深度 不宜大于 12m
预应力锚杆复合土钉墙：基坑深度 不宜大于 15m
水泥土桩复合土钉墙：非软土基坑且基坑深度不宜大于 12m；用于淤泥质土基坑时，基坑深度 不宜大于 6m ；
微型桩复合土钉墙：地下水位以上或降水的基坑，非软土基坑且基坑深度不宜大于 12m；用于淤泥质土基坑时，基坑深度 不宜大于 6m ；
3 3 、重力式水泥土墙：
二级 、
三级
淤泥质土、淤泥基坑，且基坑深度不宜大于 7m
4 4 、放坡：三级
二十二：注浆加固工艺 1、在地基处理中， 注浆工艺所依据的理论主要可分为渗透注浆、劈裂注浆、压密注浆和电动化学注浆四类；其应用条件见表 1K413024-1 。
不同注浆法的适用范围
表 1K413024-1（从上到下颗粒越来越细）
注浆方法
适用
范
围 渗透注浆
只适用于 中砂以上 的 砂性土 和有裂隙的 岩石 劈裂注浆
适用于 低渗透性 的土层
常用于 中砂地基，黏土地基中若有适宜的排水条件也可采用。如遇排水困难而可能在土体中引起高孔隙水压力时，就必须采用很低的注浆速率。
压密注浆可用于 非
饱和的土体）
（即含水量不多）
，以调整不均匀沉降以及在大开挖或隧道开挖时对邻近土进行加固 压密注浆
电动化学注浆
地基土的渗透系数k<lO -4
cm/s，只靠一般静压力难以使浆液注入土的孔隙的地层 【注浆 方法：
砂石：渗透；密土：劈裂；黏 土：
压浆；低 渗 ：
电 动。】
2 、 ：与小导管注浆区别
3、盾构法 洞口土体加固
常用加固方法主要有：
注浆法、高压喷射搅拌法和冻结法 。
施工方法
小导管注浆
地基注浆加固
渗透注浆
砂卵石地层
中砂以上的砂性土和有裂隙的岩石
劈裂注浆
砂层中、黏土层
低渗透性土层
压密注浆
中砂地基、黏土地基有适宜的排水条件
电动化学注浆
黏土层
地基土渗透系数
k＜10-4cm /s
高压喷射注浆
淤泥质软土层
除硬黏性土均可
二十三、 掘进（开挖）方式及其选择条件
见表 1K413041.
【喷 锚暗 挖 ：
表格第一列标序号：1-10 ；全正环单双中交中侧柱；沉降大：456 ；防水差：58 ；工期长 578 ；价格高 5678 ；90 啥都有】
备注：
带“ 洞”法 法+ 双侧壁法都是防水差的
沉降大 ：
单 、 双 、 中 、侧、柱
防水差 ：双、中、侧、柱
工期长 ：
双 、交、中、侧、柱
价格高 ：
双 、 中 、 交 、 中 、 侧 、 柱
二十四：防水结构施工原则
二十五：泥浆性能 1、地下连续墙泥浆护壁中泥浆性能：
泥浆的相对密度、黏度、含砂率和 pH 等 主要技术性能指标进行检验和控制； 2、 泥水式盾构的泥浆性能控制
泥浆性能包括：相对密度、黏度、 pH 、过滤特性（9 P109 对比）和含砂率
二十六：注浆材料性能 1、盾构管片注浆材料：
注浆材料的性能有如下要求：
1．流动性好；
2．注入时不离析；
3．具有均匀的高于地层土压的早期强度；
4．良好的充填性
5．注入后体积收缩小（大× ）；
6．阻水性高；
7．适当的黏性，以防止从盾尾密封漏浆或向开挖面回流；
8．不污染环境。
二十七、保护层厚度
1 1、 、 地铁 初次衬砌施工， 喷射混凝土施工，钢筋网的喷射混凝土保护层不应小于 20mm ；钢拱架保护层厚度不应小于 40mm 。
2、 装配式预应力混凝土水池 ：一般条件下， 喷射水泥砂浆保护层厚 50mm 。
3、 钢筋的混凝土保护层厚度
钢筋的混凝土保护层厚度，必须符合设计要求。设计无要求时应符合下列规定：
(1)普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径，后张法构件预应力直线形钢筋不得小于其管道直径的 1/2。
(2)当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于 50mm 时，应在保护层内设置直径不小于 6mm、间距不大于 100mm 的钢筋网。
(3)钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于 20mm。
4、现浇水池无粘结预应力 封锚要求
(1) 凸出式锚固端锚具的保护层厚度不应小于 50mm ；
(2) 外露预应力筋的保护层厚度不应小于 50mm ；
(3) 封锚混凝土 强度等级 不得低于相应结构混凝土强度等级，且不得低于 C40
。
（ 对比后张法封锚要求 ：后张法 封锚混凝土的强度等级应 符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度等级的 80% ，且不低于 30MPa。
。
）
5、装配式预应力混凝土水池 一般条件下，喷射水泥砂浆保护层厚 50mm。
二十八、水池施工分类 1、水处理（调蓄）构筑物的钢筋混凝土池体 大多采用现浇混凝土施工。
2 2 、 沉砂池、生物反应池、清水池等大型池体的断面形式可分为 圆形和矩形 水池，宜采用 单元组合式现浇混凝土结构 ， 池体由相类似底板及池壁板块单位组合而成 ；
3 3 、 水处理构筑物中沉砂池、沉淀池、调节池等圆形混凝土水池宜采用 装配式预应力钢筋混凝土结构 （图）以便获得较好的抗裂性和不透水性。
4 4 、 钢筋混凝土结构泵房、机房应选择预制 沉井法 施工
二十九、水池试运行时间
基本程序。
(1) 单机试车（ 2h ）。
(2) 设备机组充水试验（ 24h ）
。
(3) 设备机组空载试运行（ 4~6h ）
。
(4) 设备机组负荷试运行（ 6~8h ）
。
(5) 设备机组自动开停机试运行（ 6h ）
。
（六）连续试运行
1 1 ．处理设备及泵房单机组 累计运行达 72h 。
2 2 ．连续试运行期间， 开机、停机不少于 3 3 次。
三十、分层台阶宽度 1、基坑放坡开挖 分级放坡时，宜设置分级过渡平台。分级过渡平台的宽度应根据土（岩）质条件、放坡高度及施工场地条件确定，对于岩石边坡不宜小于 0.5m，对于土质边坡不宜小于1．0m。下级放坡坡度宜缓于上级放坡坡度。
2、城市管道放坡开挖沟槽 人工开挖 多层沟槽的层间留台宽度 ：放坡开槽时 不应小于 0.8m ；直槽时不应小于 于 0.5m ；安装井点设备时不 应小于 1.5m。
。
（对比基坑放坡开挖的数字）
三十一、补偿器的安装 燃气管道 补偿器常安装在）
阀门的下侧（按气流方向），利用其伸缩性能，方便阀门
的拆卸和检修。
补充：供热管道安装在 固定 支架 、附件 的旁边
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